針對北京一半車輛沒有車位可停的窘狀，首都將積極開源，引導社會資金投資建設公共停車設施，改造老舊停車設施。 據介紹，截至今年6月底，全市機動車總量為531.2萬輛，停車位僅276.3萬個，一半車輛沒有停車位。其中城六區形勢更為嚴峻，機動車總量已達345萬輛，占全市六成，但停車位僅有1

11月初太原市發布市區車輛停放服務收費新標準后，隨著實施措施的進一步落實，預計最晚從下周起，太原市一類地區的部分街道將正式施行停車場收費新政。 新政推行有無具體的時間表？新政還有哪些配套措施？哪些停車場將實施停車前半小時免費？針對市民關心的太原市停車收費新政，太原市物價局工作人員接受山西晚報專訪

沉寂多日的路邊停車收費政策再度“浮出水面”！昨日，深圳市交通運輸委宣布路邊停車收費即將啟動，首次明確了收費方式為“射頻(即電子標簽技術)+手機”的方式，近期將以手機付費為主要手段。具體的收費管理方案將在12月召開聽證會后明確。福田中心區南片區、南山中心區、竹子林及田貝將率先作為試點。 屆時路邊

廣州市將有統一停車場管理標準，廣州市交委昨日發布管理規范，要求雙向道路寬度小于8米、單向道路小于6米的，禁止設置路邊停車位。同時，小區停車位需要對外營業的，必須申請資質，而且必須取得過半業主同意，否則屬于非法運營，需要被取締。 根據這份管理規范，設置小區非規劃停車場的，必須由小區業委會

9月底，湘西土家族苗族自治州交警支隊新聞通氣會稱，10月1日起正式施行的《湖南省停車場管理辦法》將對目前城市車位少，收費亂，一些單位和個人隨意劃停車位收費等亂象加以規制。 據了解，該“辦法”主要針對湘西州城鎮停車場總量嚴重不足，停車供需矛盾突出，管理滯后等問題而制定。比如，新建改建

深圳當前有230萬輛汽車，深圳宣布今年通過路邊停車恢復收費、咪表重啟及停車場大幅度提高收費等達到限制汽車的使用，緩解交通擁堵。但是，到底何時開始實施？昨日，市交通運輸委組織召開“深圳治堵24策”討論會上透露，路邊停車恢復收費擬在3月底開始試點，主要試點區域為竹子林、車公廟、福田中心區等熱門片區

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